Sælg din el-handicapbil

Flere og flere handicapbiler er elbiler. Vi køber dem — både de ombyggede elvarebiler med rampe eller lift, de store el-minibusser og de almindelige elbiler, der er bevilget som handicapbil med drejesæde eller håndbetjening.

Hybrider og plugin-hybrider køber vi også.

Det, der afgør prisen, er batteriet

På en elbil er batteriets tilstand det eneste tal, der for alvor flytter buddet. Det er batteriet, der er den dyre del af bilen, og det er den del, der ikke kan skiftes billigt.

Kan du få oplyst batteriets sundhedstilstand — det kaldes SoH, state of health, og står ofte i bilens app eller kan aflæses på et værksted — så tag det med, når du kontakter os. Det gør buddet langt mere præcist, end et gæt kan blive.

Kan du ikke, er det ikke noget problem. Så gør vi det selv.

Rækkevidden betyder mindre, end du tror

Det er værd at vide, hvis du går rundt og tænker, at bilen er blevet usælgelig, fordi den kun kører 180 kilometer på en opladning.

En handicapbil kører typisk korte ture: til træning, til læge, til aktivitetscenter, på indkøb. Den holder stille det meste af døgnet og lader hjemme. Derfor er en elbil med begrænset rækkevidde stadig fuldt brugbar som handicapbil — og derfor er der stadig købere til den.

Liften og rampen trækker ikke på køre-batteriet

En eftermonteret lift eller elektrisk rampe kører på bilens 12-volt-system, ikke på det store batteri. Det betyder to ting:

• Indretningen koster stort set ingenting i rækkevidde.
• Til gengæld belaster den 12-volt-batteriet, og det er tit dét, der er fladt, når en elbil har stået stille et stykke tid. En elbil, der ikke vil vågne, er som regel ikke en elbil med et dødt køre-batteri — det er et fladt 12-volt-batteri.

Så bliv ikke bekymret, hvis bilen ikke reagerer. Sig det bare, når du kontakter os.

Hvad vi ellers kigger på

• Ladeevne. Hvor hurtigt tager den strøm, og virker både AC og DC. En bil der kun lader langsomt, har færre købere.
• Ladekabler. De følger med bilen og er dyre at erstatte. Find dem frem, hvis de er lagt væk.
• Ombygningen. Sænket gulv, rampe, lift, drejesæde, håndbetjening — præcis som på en benzin- eller dieselbil er det den del, der gør bilen mere værd end en almindelig bil af samme årgang.
• Servicehistorik og softwareopdateringer. På en elbil siger de noget om, hvordan bilen er blevet passet.

Bilen er bevilget med afgiftsfritagelse

Elbiler og handicapbiler har hver deres regler om afgift, og når de to ting mødes i samme bil, bliver det hurtigt uoverskueligt. Vi gætter ikke på det: er der tvivl om vilkårene i bevillingen, tager vi fat i kommunen sammen med dig, inden handlen gennemføres.

Er der restgæld til kommunen, klarer vi opgørelsen og afregner den direkte.

Få et bud på din elbil

Send nummerpladen og dit telefonnummer. Har du batteriets sundhedstilstand, et par billeder eller et skærmbillede fra bilens app, så tag det med.

Du kan også ringe på 42 47 51 52, mandag til fredag 08-20 og lørdag til søndag 10-17.

Har du en anden model, køber vi også VW Caddy, Ford Transit, Mercedes og handicapbusser og minibusser. Er du i tvivl om, hvad der sker med bevillingen eller restgælden til kommunen, står det på siden om regler for handicapbil. Hele processen fra bud til afhentning er beskrevet under sælg handicapbil, og svarene på det, folk oftest spørger om, står i de spørgsmål vi oftest får.