Sælg din VW Caddy handicapbil

VW Caddy er den handicapbil, flest danske familier har stået med. Den er lille nok til at bruge som almindelig bil til hverdag, og stor nok til at en kørestol kan køre ind bagi — og netop den kombination gør, at der stadig er købere til den, når den bliver solgt igen.

Vi køber VW Caddy handicapbiler i hele Danmark, i alle årgange og stande.

Sådan er en Caddy typisk bygget om

Den klassiske danske ombygning er en Caddy Maxi med udskåret og sænket gulv bagi og en rampe i bagklappen. Kørestolen køres ind ad rampen, og passageren bliver siddende i stolen under kørslen, fastspændt i beslag i gulvet.

Varianter, vi ofte ser:

• Sænket gulv og manuel rampe — den mest udbredte
• Sænket gulv og elektrisk rampe
• Drejesæde i passagersiden, hvis brugeren kan flytte sig over i sædet
• Håndbetjening, hvis brugeren selv kører
• Kortere Caddy uden Maxi-forlængelse — sjældnere, fordi pladsen er trang

Hvad bestemmer, hvad din Caddy er værd?

På netop den her model er der fire ting, der flytter buddet mest:

• Om gulvet er sænket. Det er den dyre del af ombygningen og den, der ikke kan laves om. En Caddy med udskæring er en anden bil end en Caddy uden.
• Rampens stand. En manuel rampe holder længe. En elektrisk rampe med et træk, der er begyndt at svigte, koster på prisen — men det udelukker ikke handlen, så sig det bare.
• Gearkassen. DSG-kassen i de ældre Caddy’er er den enkeltdel, der oftest er dyr at ordne. Har den fået skiftet mekatronik eller kobling, er kvitteringen penge værd.
• Rust i bagenden. Der hvor gulvet er skåret ud, samler der sig vand og salt, hvis kanterne ikke er ordentligt behandlet. Det er noget af det første, vi kigger på.

Kilometerstanden betyder mindre end på en almindelig Caddy. Handicapbiler kører typisk kort og roligt, og en bil med 90.000 km på tolv år er helt normal.

Hvem sælger en Caddy handicapbil?

Næsten altid en privat familie, og næsten altid fordi noget er ændret: kommunen har bevilget en ny bil, brugeren er flyttet på plejehjem, eller ejeren er gået bort. Bilen har ofte stået stille et stykke tid, inden nogen kommer til at tage sig af den.

Står den stille nu, så vær forberedt på et fladt batteri og faste bremser. Det er ikke noget problem for os — vi henter den, som den er.

Skal den synes eller sættes i stand først?

Nej. Lad være. På en bil i den alder koster et syn og en omgang reparationer som regel mere, end det lægger til prisen. Lad også rampen, beslagene og drejesædet sidde — indretningen er netop dét, der gør bilen interessant.

Få et bud på din Caddy

Send nummerpladen og dit telefonnummer, og gerne et billede af bagenden med rampen kørt ud. Så ved vi, hvilken ombygning det er, og buddet bliver derefter.

Du kan også ringe på 42 47 51 52, mandag til fredag 08-20 og lørdag til søndag 10-17.

Har du en anden model, køber vi også Ford Transit, Mercedes, el-handicapbiler og handicapbusser og minibusser. Er du i tvivl om, hvad der sker med bevillingen eller restgælden til kommunen, står det på siden om regler for handicapbil. Hele processen fra bud til afhentning er beskrevet under sælg handicapbil, og svarene på det, folk oftest spørger om, står i de spørgsmål vi oftest får.